《电动汽车工程手册 第 一卷 纯电动汽车整车设计》系统总结了纯电动汽车整车正向设计开发技术，详细阐述了纯电动汽车整车总体设计、电动化底盘设计、整车网络化控制系统设计、整车电力电子控制系统集成设计、整车热管理系统设计和车身结构及轻量化等关键技术。本手册在写法上注重理论与实践相结合，重点强调对工程技术人员在工程实践中的工具参考作用，既有理论，又有实例，图文并茂，所有实例均取材于真实的项目研发和工程实践，具有一定的理论参考价值和较高的工程实践指导意义。本手册不仅囊括了近几年我国的*新技术成果，还瞄准国际前沿，充分借鉴特斯拉等国外先进企业的案例以及国际标准，具有国际视野。此外，本手册还将现有的工程实践与未来发展结合起来，阐述了纯电动汽车重点关注的轻量化、网联化等前沿技术，并综合整理了行业专家的意见，对未来的技术发展趋势进行了展望。全书数据翔实，图表、公式丰富，可供新能源汽车行业的工程技术人员、管理人员及研究人员参考。

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《电动汽车工程手册 第六卷 智能网联》沿智能化汽车和车联网应用两大技术主线展开，分为基础知识、智能技术、网联技术三篇，围绕智能网联汽车所覆盖的车辆关键技术、网联与通信技术、基础支撑技术三大领域，重点介绍智能汽车相关领域的技术体系、电子电气架构、车辆状态及环境感知技术、高精度导航与定位技术、智能车辆决策规划技术、控制执行技术、测试与评价技术，车联网相关领域的车载网络与通信技术、车际网络与通信技术、车载移动互联网技术、车联网信息安全技术，智能网联汽车相关的基础学科知识、技术标准与法规，以及智能网联技术在电动汽车方面的典型应用等支撑性内容。 本手册旨在梳理电动汽车现有技术成果、推进电动汽车产业链全面发展，不仅可以为高等院校、汽车研究机构和企业工程技术人才培养提供非常有价值的教材和参考资料，而且可以直接服务于电动汽车产业的自主创新，希望能够对深入推进供给侧结构性改革、提高我国电动汽车产业研发自主创新能力、提升自主品牌零部件和整车企业的竞争力、培育新动能做出贡献。

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新能源汽车是我国七大战略性新兴产业之一，电动汽车是新能源汽车的主要车型。鉴于电动汽车集成了传统汽车工程、电气工程、化学工程以及控制工程多学科的特点，组成和结构复杂，本书立足从原理与构造出发，分别从功能定义和需求分析、工作原理和过程阐述、典型构造和举例分析等进行展开说明，内容安排涵盖了“纯电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车”等整车、“电机驱动系统、动力电池组系统、电动化辅助系统”等部件以及电动汽车的基础设施和应用等各个方面。

《电动汽车为什么会跑》以图解的方式，介绍了纯电动汽车、混合动力汽车、插电式混合动力汽车以及燃料电池汽车的基本构造与原理，包括电机、动力电池、控制器、混动模块等总成的构造与工作原理。书中更以较大篇幅介绍了主流电动汽车的构造图解。另外，本书还介绍了电动汽车的购买、驾驶及养护知识。《电动汽车为什么会跑》适合汽车行业从业人员、电动汽车车主、汽车编辑记者、汽车专业学生等阅读使用。

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本书结合我国电动汽车的发展趋势、充电站建设及最新应用技术，系统地讲述电动汽车充电设施构成及建设方案设计、电动汽车充电机设计方案及测试、电动汽车充电站变配电系统设计、电动汽车充电站监控系统及计量解决方案、电动汽车充电站安全防护、电动汽车电池管理系统功能及方案设计、电动汽车充电设施规划设计及运营模式等内容。

《电动汽车驱动与控制技术》结合作者在该领域的研究成果，比较全面地介绍了电动汽车驱动与控制技术。全书共分为8章，阐述了电动汽车驱动系统的基本结构与工作原理、驱动电机技术、功率变换技术、动力电池技术、车载传感器技术及相关的驱动系统建模、控制与仿真技术。书中内容紧密围绕近年来电动汽车领域的最新发展动态及关键技术，对于电动汽车驱动控制系统的设计具有重要的指导意义。《电动汽车驱动与控制技术》理论联系实际，深入浅出，图文并茂，可作为普通高等院校车辆工程、自动化及其相关专业本科生，控制科学与工程、车辆工程等学科研究生的教材，也可供电动汽车及其相关领域的工程技术人员和科研人员参考使用。

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